いつものヴァンクールさんで、オイル交換してきました。
#毎度無理言ってもうしわけないです。
さて、いつものようにリフトアップされた愛車を、ぷらぷらと眺めていたのですがオイルエレメントの上部につながる冷却水のパイプの根元と、その下のエンジンブロックに赤く固まった冷却水を発見しました。
リザーバータンクの容量も減ってないし、最近漏れたふうでもないので、しばらく様子見という事にします。
また、不安要素が増えてしまいました。
いつものヴァンクールさんで、オイル交換してきました。
#毎度無理言ってもうしわけないです。
さて、いつものようにリフトアップされた愛車を、ぷらぷらと眺めていたのですがオイルエレメントの上部につながる冷却水のパイプの根元と、その下のエンジンブロックに赤く固まった冷却水を発見しました。
リザーバータンクの容量も減ってないし、最近漏れたふうでもないので、しばらく様子見という事にします。
また、不安要素が増えてしまいました。
会社を、いつもよりすこーしばかり早くふけて(といっても21時ですが)、大宰府ICからお隣の筑紫野ICまで初ETC試乗してきました。
大宰府ICの兼用レーンを恐る恐る(笑)通過すると、景気よくパーンとゲートが開いてくれました。大成功。
いちいち停車する周囲の車を横目に、すーっと(約40Km/h)で通過できるのは気持ちのいいものです。
ETC取り付け完了しました。
12V, ACC, GNDの3本を引くだけですから、少し作業の知識があれば簡単です。(でも、自己責任でね!)
後は動作確認ですが、最初は兼用レーンから試したいですねぇ。まずは、大宰府ICからかなぁ。
今年2回目のキャンプです。ちょーっとばかり天気が心配です。
パンフレットには沢山遊具があるように書いてありましたが、どれもやや古い感じです。
それでも広いし楽しいことには間違いないですよね。
帰ってみると、ETCが到着していました。
後はETCカードの到着まち。情報によると2?3週間待ちとか。
お盆の休みに車戴器をセットしてじっくり待つことにしましょう。
オークションの入札者の方から連絡があり、入金とあわせて車検証のコピーを渡しました。
(登録に必要らしいですが、こうして個人情報を渡してしまうのはやや心配な感がありますね。)
あわせてナビ接続ケーブルも注文しました。
到着は明日。早い!
いよいよ買い置きしていた5万円のハイカも残りわずか。この夏の帰省でほぼ使い切ってしまいそうな状況になりました。
大義名分も出来たので(笑)、ETC導入をすることにしました。
5万円のハイカ廃止効果は絶大だったようで、長距離通勤者の多い私の周りにもETC導入者がだいぶ増えたようです。
問題は何処で購入するかです。近所のカーショップはやっぱり高いですね。それに比べてオークションは安い。実績も沢山あるみたい。それにセットアップまでやってもらえれば取り付けは簡単でしょう。工賃を無駄にすることもなくHPネタにもなる。まさに一石二鳥(^^ゞ
ということで、早速オークションで発注してしまいました。機種はナビと連動させられてアンテナ分離型ということでPanasonicのCY-ET500Dにしました。
ETCカードは今使用中のクレジットカードに付属のものを発注しました。
さあ、いつ届くか楽しみです。
じっくり待とうと思っていたら、もうETCカードが届きました。
ネットなどで見ていた情報とはだいぶ違いますが、改めてカード会社のホームページを確認すると4営業日とある。既に所有しているカードの付属なので審査が簡単なんでしょうか。
こうなると、早く取り付けたいなぁ(笑)
梅雨明けしたらしいのですが。。。。。
確かに青空は広がりましたが、なんかいまいちすっきりしないお天気です。
週間予報でも、雲マークが沢山あるし。
この夏は、いったいどうしたんでしょうねぇ。